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J. Phys. Colloques
Volume 44, Number C9, Décembre 1983
ECIFUAS-4Fourth European Conference on Internal Friction and Ultrasonic Attenuation in Solids / Quatrième Conférence Européenne sur le Frottement Intérieur et l'Atténuation Ultrasonore dans les Solides |
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Page(s) | C9-259 - C9-264 | |
DOI | https://doi.org/10.1051/jphyscol:1983935 |
Fourth European Conference on Internal Friction and Ultrasonic Attenuation in Solids / Quatrième Conférence Européenne sur le Frottement Intérieur et l'Atténuation Ultrasonore dans les Solides
J. Phys. Colloques 44 (1983) C9-259-C9-264
DOI: 10.1051/jphyscol:1983935
FROTTEMENT INTERNE EN TEMPÉRATURE DES ALLIAGES MANGANÈSE-CUIVRE TREMPÉS
Z. Zaaraoui1, G. Bouquet2 et B. Dubois11 Laboratoire de Métallurgie Appliquée
2 Laboratoire de Métallurgie Structurale, Ecole Nationale Supérieure de Chimie de Paris, 11, rue Pierre et Marie Curie, 75231 Paris Cedex 05, France
Résumé
Des mesures de frottement intérieur en température (22-600°C) sur des alliages MnCu trempés depuis le domaine γ et contenant de 5 à 55 %, en masse, de cuivre ont été réalisées. Cette gamme de composition nous a permis de distinguer deux classes d'alliages dont le comportement, lié à la teneur en cuivre, se distingue par une structure de trempe. Outre les pics d'amortissement interne reliés aux déplacements des joints de "macles", des phénomènes de hautes températures (400-600°C) ont été mis en évidence. A l'aide de techniques telles que l'analyse thermique différentielle et les mesures de dureté, nous avons tenté de relier les anomalies observées en frottement intérieur aux évolutions structurales des alliages.
Abstract
Internal friction measurements during heating in the 22-600°C temperature range were carried out on γMN-Cu alloys. The copper content of these alloys was between 5 to 55 % in weight and they were quenched from the γ field. In this copper concentration range, two kinds of alloys were distinguished according to the as quenched structure. Besides the internal friction peaks related to the motion of the twin boundaries, high temperature phenomena (400-600°C) were detected. Using D.T.A., hardness and microscopic examinations, the internal friction anomalies were related to the structural evolution of the alloys.