| Numéro |
J. Phys. Colloques
Volume 51, Numéro C2, Février 1990
Premier Congrès Français d'Acoustique / First French Conference on Acoustics
|
|
|---|---|---|
| Page(s) | C2-273 - C2-276 | |
| DOI | https://doi.org/10.1051/jphyscol:1990266 | |
Premier Congrès Français d'Acoustique / First French Conference on Acoustics
J. Phys. Colloques 51 (1990) C2-273-C2-276
DOI: 10.1051/jphyscol:1990266
FIGE GmbH Forschungsinstitut Geräusche und Erschütterungen, Technologiepark, Kaiserstrasse 100, D-5120 Herzogenrath, F.R.G.
J. Phys. Colloques 51 (1990) C2-273-C2-276
DOI: 10.1051/jphyscol:1990266
NOISE REDUCTION ON TANKERS AND REFRIGERATED DELIVERY VEHICLES
F. MOSCHELFIGE GmbH Forschungsinstitut Geräusche und Erschütterungen, Technologiepark, Kaiserstrasse 100, D-5120 Herzogenrath, F.R.G.
Résumé
Programme de recherches "définition des critères de véhicules utilitaires peu bruyants à agrégats supplémentaires bruyants" de l'Office Fédérale de l'Environnement à Berlin, mesures de réduction du bruit, véhicule-citerne, véhicule à réfrigération, réduction du niveau acoustique de plus de 10 dB(A).
Abstract
Noise reduction measures on fuel oil tankers and refrigerated lorries used in local distribution networks were investigated as part of the German Federal Environment Agency (Umweltbundesamt, UBA) research programme for the "Definition of Criteria for Low-Noise Utility Vehicles with Noise-Relevant Ancillary Units". Reductions of more than 10 db(A) were achieved.