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J. Phys. Colloques
Volume 51, Number C2, Février 1990
Premier Congrès Français d'Acoustique / First French Conference on Acoustics
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| Page(s) | C2-185 - C2-188 | |
| DOI | https://doi.org/10.1051/jphyscol:1990244 | |
J. Phys. Colloques 51 (1990) C2-185-C2-188
DOI: 10.1051/jphyscol:1990244
LE BRUIT À BORD DES NAVIRES À PASSAGERS, MÉTHODE DE CALCUL PRÉVISIONNEL - CORRÉLATION CALCULS - MESURES
A. BLANCHET1 et G. CHATEL21 Chantiers de l'Atlantique, BP. 400, F-44608 Saint-Nazaire, France
2 SECAV (Société Etude et Contrôle en Acoustique et Vibration), 6, Boulevard de Brazza, F-13008 Marseille, France
Résumé
Les actions entreprises par le Chantier pour satisfaire aux critères de bruit dans les emménagements passagers des navires de croisières sont présentées et décrites. La prévision des niveaux sonores dans les emménagements des navires est basée sur une méthode qui consiste à : - modéliser les sources de bruit de l'appareil propulsif (moteurs, hélices), - déterminer les transferts de vibrations de structure, - quantifier la puissance acoustique rayonnée par les différents éléments constituant une cabine. Les calculs prévisionnels sont ensuite comparés aux mesures effectuées à bord sur deux navires à passagers.
Abstract
The studies and the disposals provided by the Yard to satisfy the noise requirements in the passenger accomodation in cruise ships are discribed in this paper. The noise prediction in the accomodation of passenger ships is based on the following method : - modelize the noise sources as the main engines, propellers ; - determine the structural transferts, - quantify the acoustical power radiated by the each components of a cabin. At the end, the results of the noise levels calculated are compared with the noise levels measured on board of two passenger ships.