EFFECTS OF PLASTIC DEFORMATION ON THE INTERNAL FRICTION SPECTRUM OF Al-Mn ALLOYS

Résumé
Dans les théories classiques, il est admis que la recristallisation dépend de forces de freinage dues aux interactions des dislocations, des joints ou sous-joints de grains avec les autres défauts tels que atomes de soluté, précipités. Les résultats obtenus dans Al-Mn montrent que la force de freinage qui contrôle effectivement les premiers stades de la recristallisation est liée à l'épinglage des dislocations. Des modèles ont été élaborés qui rendent compte des interactions des dislocations avec les atomes de soluté ("fond" de frottement intérieur) ou avec les précipités (pic de frottement intérieur). Le "fond" et le pic de frottement intérieur dans Al-Mn sont donc liés à la mobilité des dislocations et susceptibles de fournir des informations sur les forces actives pour la recristallisation.

Abstract
In the classical theories it is assumed that the recrystallization behaviour depends on the retarding forces which result from the interactions between the dislocations, the grains or subgrains boundaries and other defects as solute atoms or precipitates. The results obtained in Al-Mn show that the retarding force which effectively controls the first stages of recrystallization is connected with the dislocations pinning. Models for the internal friction evolution due to the interaction of the dislocations with the solute atoms (internal friction "background") or with the precipitates (internal friction peak) have been developed. The background and the peak are then connected with the mechanisms which control the dislocations mobility and can provide informations on the recrystallization forces.