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J. Phys. Colloques
Volume 48, Numéro C8, Décembre 1987
Fifth European Conference on Internal Friction and Ultrasonic Attenuation in Solids
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Page(s) | C8-573 - C8-578 | |
DOI | https://doi.org/10.1051/jphyscol:1987890 |
J. Phys. Colloques 48 (1987) C8-573-C8-578
DOI: 10.1051/jphyscol:1987890
INTERNAL FRICTION IN SOME HIGH-DAMPING ALLOYS
Z.-L. PAN, K.W. SPRUNGMANN, H.K. SCHMIDT et I.G. RITCHIEMaterials Science Branch, Atomic Energy of Canada Limited, Whiteshell Nuclear Research Establishment, Pinawa, Manitoba, ROE 1LO, Canada
Résumé
On a décrit les caractéristiques d'amortissement de deux
matériaux marchands à amortissement élevé : un alliage à base de Mn-Cu et un
alliage de Zn-Al. Un element important de l'amortissement de l'alliage à base
de Mn-Cu est fonction de l'amplitude mais n'est que faiblement fonction de la
fréquence. Au contraire, dans le cas de l'alliage de Zn-Al, l'amortissement
n'est pas fonction de l'amplitude et est fonction de la fréquence. On a
effectué des essais dans les éventails de température et d'amplitude de
déformation par vibrations qu'on rencontrera probablement lorsqu'on utilisera
ces alliages. On a examiné les mécanismes d'amortissement se produisant dans
ces deux alliages.
Abstract
The damping characteristics of two commercial, high-damping
materials, a Mn-Cu based alloy and a Zn-Al alloy, have been characterized. A
major component of the damping in the Mn-Cu based alloy is amplitude-dependent
and only weakly frequency-dependent. In contrast, the damping in the Zn-Al
alloy is amplitude-independent and frequency-dependent. Tests have been carried
out over the ranges of temperature and vibrational strain amplitude likely to
be encountered in the applications of these alloys. Damping mechanisms in the
two alloys are also discussed.