Numéro
J. Phys. Colloques
Volume 48, Numéro C8, Décembre 1987
Fifth European Conference on Internal Friction and Ultrasonic Attenuation in Solids
Page(s) C8-573 - C8-578
DOI https://doi.org/10.1051/jphyscol:1987890
Fifth European Conference on Internal Friction and Ultrasonic Attenuation in Solids

J. Phys. Colloques 48 (1987) C8-573-C8-578

DOI: 10.1051/jphyscol:1987890

INTERNAL FRICTION IN SOME HIGH-DAMPING ALLOYS

Z.-L. PAN, K.W. SPRUNGMANN, H.K. SCHMIDT et I.G. RITCHIE

Materials Science Branch, Atomic Energy of Canada Limited, Whiteshell Nuclear Research Establishment, Pinawa, Manitoba, ROE 1LO, Canada


Résumé
On a décrit les caractéristiques d'amortissement de deux matériaux marchands à amortissement élevé : un alliage à base de Mn-Cu et un alliage de Zn-Al. Un element important de l'amortissement de l'alliage à base de Mn-Cu est fonction de l'amplitude mais n'est que faiblement fonction de la fréquence. Au contraire, dans le cas de l'alliage de Zn-Al, l'amortissement n'est pas fonction de l'amplitude et est fonction de la fréquence. On a effectué des essais dans les éventails de température et d'amplitude de déformation par vibrations qu'on rencontrera probablement lorsqu'on utilisera ces alliages. On a examiné les mécanismes d'amortissement se produisant dans ces deux alliages.


Abstract
The damping characteristics of two commercial, high-damping materials, a Mn-Cu based alloy and a Zn-Al alloy, have been characterized. A major component of the damping in the Mn-Cu based alloy is amplitude-dependent and only weakly frequency-dependent. In contrast, the damping in the Zn-Al alloy is amplitude-independent and frequency-dependent. Tests have been carried out over the ranges of temperature and vibrational strain amplitude likely to be encountered in the applications of these alloys. Damping mechanisms in the two alloys are also discussed.